АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ LiFePO4

100Аг 150А 12В BMS

+ НАГРІВАЛЬНИЙ КИЛИМОК

VOLT POLSKA

ЛЕГКА ВАГА 11 КГ

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Акумуляторна батарея з номінальною напругою 12.8В, ємністю 100Аг і струмом розряду до 150А.

Акумуляторна батарея з нової серії LiFePO4 - це тип акумулятора (літій-залізо-фосфатний) з вбудованою мікросхемою BMS.

Характеризується винятковою довговічністю, швидкістю зарядки, малою вагою і дуже великою кількістю циклів роботи (прибл. 2500) при збереженні в середньому 80% своєї місткості.

Завдяки високій циклічності та дуже низькому самому розряду, акумулятор LiFePO4 відмінно працює, як в системах резервного живлення, так і в роботі в установках OFF-GRID.

Низька вага дозволяє застосовувати пристрій в установках на транспортних засобах (камперах, фуд-траках) і човнах.

Вбудований чіп BMS забезпечує зберігання акумулятора без втрати номінальної ємності протягом тривалого часу та контролює процеси зарядки і розрядки акумулятора.

Вбудований нагрівальний килимок захищає ланки від пошкоджень, викликаних занадто низькою температурою.

BLUETOOTH ЗВ'ЯЗОК

Завдяки спеціальному додатку, встановленому на смартфоні, та можливості підключення до BMS через зв’язок Bluetooth, ми можемо перевірити поточні параметри акумулятора

• стан заряду,
• температура,
• кількість відпрацьованих циклів,
• поточний струм споживання або зарядки;
• напруга всього пакету і кожної ланки

АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ПІДІГРІВУ АКУМУЛЯТОРА

Літій-залізо-фосфатні елементи (LiFePO4), що заряджаються при мінусовій температурі, можуть пошкодитися. Щоб цього запобіжника, слід застосувати BMS з опцією блокування зарядки при температурі < 0С.

Однак, щоб мати постійний доступ до енергії під час низьких температур, ми пішли крок далі і застосували в акумуляторах серії LTHIUM WINTER автоматичну систему підігріву ланок.

У момент , коли BMS зафіксує негативну температуру всередині акумулятора, енергія від зарядного пристрою буде перенаправлена на нагрівальні килимки для підвищення температури вище 0С.

У той момент, коли температура досягне необхідного рівня, BMS автоматично перенаправить енергію назад на ланки з метою їх зарядки.

Килимки не мають автоспоживання завдяки чому вони не розрядять акумулятор.

Ця опція особливо корисна при роботі акумулятора в зимовий період в камперах.

ПРИМІТКА:

• Акумуляторна батарея не може заряджатися при температурі нижче 0°С

• Акумуляторна батарея може розряджатися струмом максимум 150А (тобто для підключення перетворювача з максимальною (безперервною) потужністю до 1000Вт).

• Акумуляторна батарея не може заряджатися струмом більше 75A (відпадає використання звичайних сепараторів зарядки акумулятора в транспортному засобі).

• Зарядка повинна проводитися тільки за допомогою відповідного зарядного пристрою для акумуляторів LiFePO4

ВИКОРИСТАННЯ:

• Системи резервного живлення

• Установки OFF-GRID

• Установки на транспортних засобах (кампери, фудтруки)

• Установки в човнах і понтонах

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Номінальна напруга: 12,8В

• Номінальна ємність: 100Ah

• Номінальна потужність: 1280Wh

• Висота: 214мм (+-3%)

• Ширина: 172мм (+-3%)

• Довжина: 329мм (+-3%)

• Вага:15кг (+-5%)

• Максимальний струм заряду: 75А

• Максимальний струм розряду: 150А

• Життєздатність: 2500 циклів (80% DOD)