АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ LiFePO4
100Ач 150А 12В BMS
+ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ КОВМОК
VOLT POLSKA
ЛЕГКА ВАГА 11 КГ
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 12.8В, емкостью 100Ач и током разряда до 150А.
Аккумуляторная батарея из новой серии LiFePO4 - это тип аккумулятора (литий-железо-фосфатный) со встроенной микросхемой BMS.
Характеризуется исключительной долговечностью, скоростью зарядки, малым весом и очень большим количеством циклов работы (прибл. 2500) при сохранении в среднем 80% своей емкости.
Благодаря высокой цикличности и очень низкому самому разряду, аккумулятор LiFePO4 отлично работает, как в системах резервного питания, так и в работе в установках OFF-GRID.
Низкий вес позволяет применять устройство в установках на транспортных средствах (камперах, фуд-траках) и лодках.
Встроенный чип BMS обеспечивает хранение аккумулятора без потери номинальной емкости в течение длительного времени и контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора.
Встроенный нагревательный коврик защищает звенья от повреждений, вызванных слишком низкой температурой.
BLUETOOTH ЗВЯЗОК
Благодаря специальному приложению, установленном на смартфоне, и возможности подключения к BMS по связи Bluetooth, мы можем проверить текущие параметры аккумулятора
- состояние заряда,
- температура,
- количество отработанных циклов,
- текущий ток потребления или зарядки;
- напряжение всего пакета и каждого звена
АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ПІДІГРІВУ АКУМУЛЯТОРА
Литий-железо-фосфатные элементы (LiFePO4), которые заряжаются при минусовой температуре, могут повредиться. Чтобы этого предохранителя следует применить BMS с опцией блокировка зарядки при температуре < 0С.
Однако, чтобы получить постоянный доступ к энергии во время низких температур, мы пошли шаг дальше и применили в аккумуляторах серии LTHIUM WINTER автоматическую систему подогрева звеньев.
В момент, когда BMS зафиксирует негативную температуру внутри аккумулятора, энергия от зарядного устройства будет перенаправлена на нагревательные коврики для повышения температуры выше 0С.
В тот момент, когда температура достигнет необходимого уровня, BMS автоматически перенаправит энергию обратно на звенья с целью их зарядки.
Коврики не имеют автопотребления благодаря чему они не разрядят аккумулятор.
Эта опция особенно полезна при работе аккумулятора в зимний период в камперах.
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Аккумуляторная батарея не може заряжаться при температуре ниже 0°С
- Аккумуляторная батарея может разрядиться током максимум 150А (т.е. для подключения преобразователя с максимальной (непрерывной) мощностью до 1000Вт).
- Аккумуляторная батарея не може заряжаться током больше 75A (отпадает использование обычных сепараторов зарядки аккумулятора в транспортном средстве).
- Зарядка должна проводиться только с помощью соответствующего зарядного устройства для аккумуляторов LiFePO4
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
- Системы резервного питания
- Установки OFF-GRID
- Установки на транспортних засобах (кампери, фудтруки)
- Установки в лодках и понтонах
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Номинальное напряжение: 12,8В
- Номинальная емкость: 100Ah
- Номинальная мощность: 1280Wh
- Высота: 214мм (+-3%)
- Ширина: 172мм (+-3%)
- Длина: 329мм (+-3%)
- Вес:15кг (+-5%)
- Максимальный ток заряда: 75А
- Максимальный ток разряда: 150А
- Жизнеспособность: 2500 циклов (80% DOD)
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Volt Polska |
| Страна производитель | Польша |
| Емкость аккумулятора | 100 А·ч |
| Цвет корпуса | Белый |
| Наработка | 2500 циклов заряда |
| Напряжение | 12.8 В |
| Состояние | Новое |
| Ток заряда | 150 А |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 12 кг |
| Высота | 30 мм |
| Длина | 35 мм |
| Ширина | 25 мм |
- Цена: 16 400 ₴





